Honda CB1000 Hornet 2025: prestazioni da super sportiva
La versione SP, inoltre, offre sospensioni regolabili firmate Öhlins e freni Brembo ad alte prestazioni
L’attesissima Honda CB1000 Hornet 2025 segna il ritorno di una delle moto naked più iconiche della casa giapponese, combinando potenza, innovazione e stile. Questa nuova versione, rinnovata completamente rispetto ai modelli precedenti, è stata progettata per offrire prestazioni eccezionali su strada, confermandosi come una delle principali protagoniste del segmento delle maxi naked. Disponibile anche nella versione SP, pensata per chi cerca il massimo in termini di sportività e tecnologia.
Motore e prestazioni
Il cuore pulsante della nuova CB1000 Hornet è un motore quattro cilindri in linea da 998 cm³, direttamente derivato dalla CBR1000RR Fireblade, una delle moto sportive più potenti di Honda. Questo propulsore è in grado di erogare 152 cavalli nella versione standard, mentre la versione SP arriva a ben 157 CV, offrendo prestazioni da vera super sportiva. Ma le migliorie non si fermano alla potenza del motore. Grazie a un attento studio sull’aerodinamica e a un sistema di scarico completamente ridisegnato, la Hornet offre un’accelerazione fulminea e una velocità massima in linea con le moto da pista.
Inoltre, la dotazione tecnologica include ride-by-wire per una gestione più precisa dell’acceleratore e diverse modalità di guida, che permettono al pilota di adattare la moto alle condizioni della strada o al proprio stile di guida.
Design aggressivo
La Honda CB1000 Hornet 2025 è una moto che cattura immediatamente l’attenzione grazie al suo design muscoloso e aggressivo. La linea streetfighter, con fari a LED dall’aspetto affilato e un serbatoio scolpito, conferisce alla moto un aspetto dinamico e futuristico. Le forme spigolose e l’ampio uso di materiali leggeri, come l’alluminio per il telaio, migliorano non solo l’estetica, ma anche le prestazioni complessive, garantendo un peso contenuto e un’ottima manovrabilità.
A livello tecnologico, la Hornet non delude. Il cruscotto TFT da 5 pollici è completamente personalizzabile e offre tutte le informazioni necessarie, dal controllo della trazione alla connessione con lo smartphone per la navigazione e la gestione delle chiamate. Un’altra importante novità è l’introduzione della frizione antisaltellamento, che consente cambi di marcia più fluidi, riducendo il rischio di perdita di aderenza in frenata.
Honda CB1000: il calabrone punge più forte
Per i motociclisti più esigenti, Honda ha presentato la versione SP della CB1000 Hornet. Oltre all’aumento di potenza, questa versione si distingue per una serie di componenti premium che migliorano ulteriormente le prestazioni su strada. Tra questi, troviamo sospensioni completamente regolabili firmate Öhlins, freni ad alte prestazioni Brembo e cerchi in lega leggera, che assicurano un comportamento impeccabile in curva e una maggiore stabilità.
Anche l’elettronica della versione SP è stata migliorata, con l’aggiunta del sistema quick-shifter per cambiare marcia senza dover azionare la frizione, una caratteristica particolarmente apprezzata in pista. La combinazione di queste caratteristiche rende la CB1000 Hornet SP una scelta ideale per chi cerca una naked in grado di affrontare curve e rettilinei con lo stesso livello di prestazioni di una moto da corsa.
La nuova CB1000 Hornet non trascura nemmeno gli aspetti legati alla sicurezza e al comfort. Oltre ai sistemi già citati, come il controllo della trazione e l’ABS, la moto è dotata di un avanzato sistema di cornering ABS, che ottimizza la frenata anche durante le curve, riducendo il rischio di bloccaggio delle ruote.